2017年07月の記事 (1/1)

日田バス 412(大分200か663)

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:大分200か663
車体:S(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:三菱ふそう
型式:KL-MS86MP(05年式)
備考:元西日本鉄道4017

高速バスで運用していた、2005年式96MCです。

成田空港交通 520(成田200か1334)

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:成田200か1334
車体:ブルーリボンハイブリッド
車体メーカー:JBUS
シャーシメーカー:日野自動車
型式:QSG-HL2ANAP(17年式)

ターミナル連絡バスとして導入された、2017年式ブルーリボンハイブリッドです。
520 521の2台が導入され、いずれも連絡バス用となっています。

成田空港交通 521(成田200か1335)

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:成田200か1335
車体:ブルーリボンハイブリッド
車体メーカー:JBUS
シャーシメーカー:日野自動車
型式:QSG-HL2ANAP(17年式)

ターミナル連絡バスとして導入された、2017年式ブルーリボンハイブリッドです。
2台が導入され、いずれもターミナル連絡バスとして成田空港で運用されています。

近江鉄道 滋賀200か1171

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1171
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:KL-UA452MAN(04年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、あやめ営業所の2004年式96MCです。
西武バスからの移籍車で、車番はA4-970[所沢200か650]です。
ゼクセルのワンステは西武でも少数派で、レアなものを取得したなあ という感じです。

近江鉄道 滋賀200か1169

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1169
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:ADG-RA273MAN(05年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、あやめ営業所の2005年式96MCです。
西武バスからの移籍車ですが、ADG-RAのM尺四折は1台しかいないので必然的にA5-83[練馬200か1406]ということになります。
こちらもカーテンが追加されたこと以外大きな変更点はなく、車内に入れば西武バスを感じることができます。

近江鉄道 滋賀200か1118

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1118
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:KL-UA452MAN(04年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、あやめ営業所の2004年式96MCです。
西武バスからの移籍車で、2台のみ存在していたM尺ワンステの四折が移籍しています。 片割れが西武総合企画に在籍しており、そちらがA4-990なので消去法でA4-974[練馬200か1123]とわかります。
後乗りですが表示機を移設していないので、カーテンを追加した程度で西武時代の仕様を色濃く残しています。

近江鉄道 滋賀200か1073

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1073
車体:エルガ
車体メーカー:IBUS
シャーシメーカー:いすゞ自動車
型式:KL-LV280N1(00年式)
備考:元西武総合企画←西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の2000年式エルガです。
西武総合企画からの移籍車で、車番はS-441[所沢200か1698]です。また西武バスでの車番はA0-694[所沢200か137]となります。

近江鉄道 滋賀200か1150

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1150
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:ADG-RA273MAN(05年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の2005年式96MCです。
西武バスからの移籍車で、車番はA5-82[多摩200か1150]となります。

近江鉄道 滋賀200か1143

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1143
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:KL-UA452KAN(04年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の2004年式96MCです。
西武バスからの移籍車で、車番はA4-31[練馬200か1191]です。
西武のUA452Kワンステ四折はすべて移籍済みで、近江は1台のみ取得しています。

近江鉄道 滋賀200か1130

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1130
車体:17型E(新7E)
車体メーカー:富士重工
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:KL-UA452MAN(01年式)
備考:元西武総合企画←西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の2001年式新7Eです。
西武総合企画からの移籍車で、車番はS-472[所沢200か1706]です。また西武バス時代の車番はA1-746[多摩200か265]となります。

近江鉄道 滋賀200か1170

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀200か1170
車体:B-I(96MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:ADG-RA273MAN(06年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の2005年式96MCです。
西武バスからの移籍車で、車番はA6-113[多摩200か1096]です。

東京空港交通 835

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:品川200か1857
車体:エアロスター
車体メーカー:MFBM
シャーシメーカー:三菱ふそう
型式:PKG-MP35UM(VF)(07年式[推定])

クルーバスで運用していた2007年式とみられるエアロスターです。

羽田京急バス NH4670

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:品川200か3044
車体:ブルーリボン
車体メーカー:JBUS
シャーシメーカー:日野自動車
型式:QSG-HL2ASAP(16年式)

東京営業所の無料連絡バス用2016年式ブルーリボンハイブリッドです。

東京空港交通 404-80655R2

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:品川200か1891
車体:C-I(02MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:PKG-RA274RBN(08年式)

箱崎運行事業所の2008年式02MCです。

羽田京急バス NH2734

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:品川200か3112
車体:エルガ
車体メーカー:JBUS
シャーシメーカー:いすゞ自動車
型式:QKG-LV290N1(17年式)

回送中だった、東京営業所の2017年式エルガです。
このグループでは後輪カバーが取り付けられていますが、今後導入されるクルマにも普及するのか注目です。

東京空港交通 458-90655R2

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:品川200か2065
車体:C-I(02MC)
車体メーカー:西日本車体工業
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:PKG-RA274RBN(09年式)

路線で運用していた、羽田運行事業所の2009年式02MCです。