近江鉄道 滋賀22き359

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀22き359
車体:R17型E(7E)
車体メーカー:富士重工
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:U-UA440NAN(92年式)

知人主催の貸切で撮影させていただいた、大津営業所の1992年式7Eです。
U-規制でサッシ式T字窓になっています。

九州産交バス 熊本200か1175

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:熊本200か1175
車体:エアロスター
車体メーカー:三菱ふそう
シャーシメーカー:MBM
型式:KC-MP717KT(00年式)
備考:元神戸市交通局

路線で運用していた、光の森営業所の2000年式エアロスターです。
サッシ式逆T窓の前後ドアで角型ベンチレータ1つ、更にコーナリングランプが装備されている特徴的な仕様は神戸市交通局からの移籍車です。市バス時代は石屋川の石204[神戸200か493]だったようです。複数台が移籍しています。

湖国バス 滋賀22き106

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀22き106
車体:R17型E(7E)
車体メーカー:富士重工
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:P-UA33N(89年式)

知人主催の貸切で撮影させていただいた、彦根営業所の1989年式7Eです。
グループでも数を減らしつつあるP-規制の兼用車で、こちらはLED化されています。ヒドンピラーのブルーベンド逆T窓で車内はハイバックシートと高級感満載。

熊本電気鉄道 熊本200か1097

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撮影:2017年5月
登録ナンパー:熊本200か1097
車体:エルガミオ
車体メーカー:IBUS
シャーシメーカー:いすゞ自動車
型式:KK-LR233J1(01年式)
備考:元京浜急行バス

路線で運用していた、辻久保営業所の2001年式エルガミオです。
熊電では初めてのエルガミオとなった同車。画像では分かりにくいですが、前面表示機が右側に寄っているので京浜急行からの移籍車と分かります。京急時代の車番はC2110[横浜200か665]のようです。

湖国バス 滋賀22き675

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撮影:2017年7月
登録ナンパー:滋賀22き675
車体:R16型E(6E)
車体メーカー:富士重工
シャーシメーカー:日産ディーゼル
型式:P-RM81G(88年式)
備考:元西武バス

知人主催の貸切で撮影させていただいた、彦根営業所の1988年式6Eです。
西武バスからの移籍車で、仕様からおよそ都内車均一車であったことが分かります。